Selle Italia SLR Boost Superflow

Es el tope de gama de esta serie, y aunque esl diseño del sillín es el mismo en toda la serie varían los materiales no. Prototipo de sillín de competición,  los SLR Boost miden de largo 248 mm y se diseñan en dos medidas de ancho, 130 mm y 145 mm con un peso ultra ligero de 122 gr y 129 gr respectivamente. Raíles de carbono/keramic ovalados Ø7 × 9 mm no son compatibles con nudos de sillín de sección redonda.
El SLR es ligeramente elevado de la parte trasera del sillín donde la cubierta FibraTek microperforada promete garantizar una larga vida a este sillín, y es donde se acomodan nuestros isquiones, pero siempre debemos pensar en este modelo como un modelo de competición, o de entrenamiento para ciclistas ligeros. Su precio se situa en el entorno de los 300€

Comparte diseño con el  Kit Carbonio y el resto de sus “hermanos”, pero se adapta ligeramente con un rail redondo de 7mm en una aleación de Titanio, TI 316, que si bien no logra bajar el peso tanto como el  Kit carbonio si consigue que su precio recomendado sea casi 75 euros menos. Medida de largo  248 mm y dos medidas de ancho, 130 mm y 145 mm con un peso  ligero de 158 gr y 162 gr respectivamente. Un sillín como el KIt carbonio más de competición que de otro tipo de actividad. 

Por sus materiales y peso ya nos acercamos a la versión “humana” del Boost SLR Superflow, con raíles de aleación de cromoly/manganeso de sección redonda y 7 mm de diámetro. Hay un  ligero cambio en el material de la cubierta en la que se usa Soft Tek en lugar de Fibra Tek. Soft Tek es una cubierta de poliuretano bastante confortable. La punta del SLR Boost  también se ha rediseñado en todos los sillines.  Medida de largo  248 mm y dos medidas de ancho, 130 mm y 145 mm con un peso de 208 gr y 218 gr respectivamente, que son talla S y L en la nomenclatura de Selle Italia. AL go menos de la mitad de precio que el Kit Carbonio

Estamos frente al sillín en versión femenina del Boost SLR Superflow, con raíles de aleación de De titanio TI316 de sección redonda y 7 mm de diámetro. Si bien usa como cubierta Fibra Tek microperforada  añade una capa de Light Gel, un a capa ligera diseñada para absorber vibraciones y aumentar la comodidad. La punta del SLR Boost  también se ha rediseñado en todos los sillines. Medida de largo  248 mm y dos medidas de ancho, 130 mm y 145 mm con un peso 198 gr y 206 gr respectivamente, que son talla S y L en la nomenclatura de Selle Italia. De nuevo tenemos un sillín de entrenamiento y competición, con precio cercano a los 200€.