El Prologo Scratch M5 PAS 3DMSS es una opción para quien quiere un apoyo redondeado con acolchado 3D y una abertura central. Su interés no reside únicamente en la malla: mantiene una forma diferente a la de otros sillines cortos, y esa geometría debe encajar contigo antes de justificar el precio.
Nos centramos en la versión de 140 mm con raíles Nack, disponible en una oferta concreta. Es un análisis documental, sin prueba propia de uso ni mediciones de presión. Distinguimos los datos declarados de las comprobaciones que necesitarás hacer sobre la bicicleta.
Modelo y variante de la oferta
Datos de la versión
250 × 140 mm
176 g declarados actualmente por Prologo (Nack)
Perfil redondeado en T; acolchado 3D; PAS
Base de fibra larga; raíles Nack ovalados
La versión analizada mide 250 × 140 mm. La ficha actual de Prologo declara 176 g con Nack y 209 g con Tirox para esta anchura. La oferta enlazada es Nack de 140 mm; no corresponde al Tirox de 147 mm que también puede aparecer en las tiendas.
Evita comparar precios entre esas referencias como si fueran la misma unidad. Anchura y raíles cambian decisiones de ajuste y compatibilidad, mientras que una diferencia de nombre abreviado puede ocultar una versión de espuma sin impresión 3D.
Qué significa el perfil redondeado al elegirlo
Prologo clasifica el Scratch M5 como redondeado. La pregunta útil es si esa superficie te ofrece una zona de apoyo coherente sin obligarte a recolocarte continuamente. No basta con interpretar «redondeado» como sinónimo de cómodo o de sillín para ciclistas poco flexibles.
Observa su vista lateral junto a la del sillín que utilizas. Después comprueba cómo se relaciona esa curva con tu inclinación habitual. Si para tolerarlo necesitas neutralizar la forma mediante un montaje muy extremo, puede que no sea la geometría que buscas.
El contorno en T describe otra dimensión: la transición desde la parte delantera hacia las alas. Un sillín puede ser redondeado longitudinalmente y, al mismo tiempo, ofrecer una transición de contorno en T. Conviene separar esas dos características para entender qué mejora o empeora durante la prueba.
Qué puede aportar 3DMSS sobre el Scratch de espuma
La construcción 3DMSS utiliza sectores de acolchado impreso con respuestas diferentes. Es un modo de distribuir soporte dentro de una forma concreta. No implica que cada unidad esté fabricada a partir de tus medidas ni que vaya a producir el mismo resultado en dos ciclistas.
Si un Scratch M5 PAS de espuma ya te funciona en talla y forma, el 3D permite plantear una comparación delimitada: cómo cambia el apoyo con otra construcción. Si el Scratch anterior te rozaba o no ofrecía suficiente plataforma, la malla no demuestra que esos problemas vayan a desaparecer.
Antes de pagar la diferencia, identifica qué esperas obtener. Puede ser una sensación de soporte distinta durante esfuerzos prolongados o una transición diferente entre zonas. Esas expectativas deben confirmarse en uso; no las presentamos como resultados de una prueba que no hemos realizado.
140 mm frente a otras anchuras de la familia
La anchura máxima es un dato necesario, pero incompleto. En un perfil redondeado, la caída lateral y la posición exacta del apoyo influyen en la superficie que puedes utilizar. Dos sillines de 140 mm no tienen por qué ofrecer la misma plataforma efectiva.
Si dudas entre anchuras, utiliza la medida de isquiones como información de partida y relaciónala con la postura. Revisa además qué parte del sillín ocupas al ir en las manetas y al bajar el tronco. La guía de anchura y rotación pélvica explica por qué la elección necesita más contexto que una cifra.
La existencia de una oferta de 140 mm no justifica elegirla si la talla prevista es otra. Tampoco sería correcto sumar acolchado para compensar una plataforma insuficiente. En una compra de este precio, resolver primero el ajuste evita una comparación costosa entre dos unidades mal seleccionadas.
La abertura PAS exige comprobar los bordes
La descarga central es una parte del diseño, no una garantía independiente de la posición. Comprueba dónde se sitúa tu apoyo respecto al hueco cuando pedaleas, y si cambia al avanzar o retrasarte. Una buena primera sensación no confirma el resultado tras varias horas.
Si aparece una molestia localizada junto al borde, no concluyas automáticamente que necesitas una abertura aún mayor. La causa puede estar en cómo coincide el apoyo con la forma, en la talla o en el montaje. Para entender ese límite ayuda la guía sobre adormecimiento con sillín antiprostático.
No utilices la pérdida de sensibilidad como una prueba de resistencia. Descarga el apoyo y detén el ensayo si continúa. Si se repite o persiste fuera de la bicicleta, requiere valoración profesional; la denominación PAS no modifica ese criterio.
Nack: compatibilidad antes que peso
Los raíles Nack son ovalados y deben encajar en una abrazadera autorizada para sus dimensiones. Una tija pensada para raíles redondos puede necesitar piezas diferentes o no ser compatible. Comprueba tanto las instrucciones del sillín como las de la tija.
No aumentes el apriete para solucionar un encaje incorrecto ni sujetes fuera de las marcas. El ahorro de peso no compensa un montaje inadecuado. La guía de compatibilidad de raíles de carbono permite revisar esas decisiones antes de comprar.
La versión Tirox puede ser más sencilla de integrar en determinados montajes, pero se debe comprobar su oferta por separado. Aquí no utilizamos el botón de Nack para anunciar un precio de Tirox, ni extrapolamos pesos entre anchuras.
Cómo probarlo si vienes de otro sillín corto
Conserva un registro del apoyo anterior, la altura y el retroceso. No presupongas que dos sillines de longitud parecida tienen el centro útil en el mismo lugar. La curva y el acolchado pueden cambiar dónde terminas sentado.
Mide la inclinación con la referencia del fabricante y comprueba de nuevo el montaje después del apriete. Inicia la evaluación en una salida conocida, incluyendo tus agarres habituales y algún tramo de pedaleo continuo. Observa si mantienes la posición sin empujarte constantemente con los brazos.
Cuando el montaje sea estable, amplía la duración de forma compatible con tu entrenamiento. El cambio de espuma a 3D requiere comprobar la altura útil y la deformación del apoyo; dejar la tija donde estaba no asegura que la posición se conserve.
Scratch M5 3DMSS o Nago R4 3DMSS
El Nago de 137 mm y el Scratch de 140 mm no se diferencian únicamente en tres milímetros. Prologo los clasifica como semirredondeado y redondeado, respectivamente. La zona en la que encuentras estabilidad puede pesar más en la elección que una diferencia pequeña de ancho máximo.
No hay una correspondencia automática entre el más ligero y el más apropiado. Si el Scratch te sostiene mejor, el ahorro de peso del Nago no invalida esa elección; si su forma te limita, pagar por el acolchado más sofisticado no resuelve la incompatibilidad.
Para ampliar opciones fuera de Prologo puedes revisar la comparativa general de sillines 3D. Utilízala para encontrar geometrías alternativas, no para elegir el que acumule más nombres de tecnologías.
Cuándo lo elegiríamos y cuándo lo dejaríamos fuera
Lo incluiría entre los candidatos si ya sabes que una plataforma de 140 mm y un perfil redondeado te funcionan, buscas una construcción de acolchado distinta y tienes resuelta la compatibilidad. También puede tener sentido como evolución de un Scratch de espuma correctamente ajustado.
Lo dejaría fuera si necesitas una plataforma posterior más ancha, si buscas mucha libertad sobre una superficie longitudinal plana o si aún no has identificado la causa de una molestia recurrente. En esos casos, una prueba de geometrías aporta más información que comprar directamente una versión premium.
Preguntas frecuentes
¿Todos los Scratch M5 llevan abertura central?
No. Debes comprobar la variante PAS y la imagen concreta. Compartir nombre de familia no significa compartir superficie ni canal central.
¿La cubierta 3D evita necesitar una badana adecuada?
No. Sillín, ropa y postura forman un conjunto. Tampoco conviene cambiar el culote durante la comparación si quieres distinguir el efecto del nuevo sillín.
¿Podemos afirmar que durará más que la espuma?
No con esta documentación. No hemos realizado un ensayo de desgaste. Sigue las instrucciones de mantenimiento y revisa la unidad si aparece daño en la malla, la carcasa o los raíles.
Fuentes técnicas y criterio de revisión
Documentación y ofertas comprobadas el 14 de octubre de 2026. Las recomendaciones de prueba y descarte son criterios editoriales; no equivalen a ensayos propios ni a indicaciones médicas individualizadas.
