Prologo PAS y Selle Italia Superflow son nombres de soluciones de descarga central, no dos formas únicas de sillín. Para compararlos con utilidad hay que fijar modelos. Aquí enfrentamos el Scratch M5 PAS Tirox de 140 mm con el Novus Boost Evo TM Superflow de 145 mm, dos opciones de espuma y raíles metálicos con planteamientos diferentes de apoyo.
La pregunta no es qué marca recorta más material, sino cuál ofrece una superficie que encaje con tu postura. Ninguna abertura garantiza por sí sola ausencia de presión o adormecimiento. Esta comparativa se basa en documentación; no hemos hecho una prueba conjunta ni un estudio de presiones.
Comparativa de las dos versiones
| Modelo y oferta | Construcción | Cuándo considerarlo | Límite de la elección | Tienda |
|---|---|---|---|---|
 Prologo Scratch M5 PAS Tirox 140 mm · negro | 250 × 140 mm 201 g declarados (Tirox) Contorno en T; perfil redondeado; abertura PAS | Perfil redondeado y transición en T | Diferente del Scratch M5 cerrado y del Wider | Ver Oferta Deporvillage |
 Selle Italia Novus Boost Evo TM Superflow L3 · 145 mm · negro | 245 × 145 mm 265 g declarados (±8 %) Perfil ondulado; abertura Superflow | Zona posterior de apoyo más definida | No es la versión Gravel ni la Endurance | Ver Oferta Deporvillage |
Ambas ofertas corresponden a modelos negros con raíles metálicos. El Scratch es la versión PAS Tirox de 140 mm; el Novus es TM Superflow L3 de 145 mm. No utilizamos los datos del Scratch Nack, del Wider o del Novus Gravel para describir estas unidades.
Qué significa PAS en el Scratch M5
PAS identifica la propuesta de descarga central de Prologo. En el Scratch M5 PAS que comparamos existe una abertura visible que forma parte del conjunto de carcasa y acolchado. No debes confundirlo con un Scratch M5 de superficie cerrada por compartir el resto del nombre.
El resultado depende de la forma que rodea esa abertura. Dos sillines Prologo con PAS pueden diferir en contorno, perfil, anchura y longitud. Por eso no es válido extrapolar tu experiencia con un Dimension PAS a toda la gama Scratch o Nago.
Qué significa Superflow en el Novus Boost Evo
Superflow denomina una abertura central amplia dentro del catálogo Selle Italia. Aparece en varias familias con geometrías diferentes. Un Flite Superflow plano y un Novus Superflow ondulado no son el mismo sillín con otra decoración.
En esta comparación nos importa la combinación del hueco con el perfil Novus y su plataforma L3. Tampoco L3 es una medida universal: en este Novus Boost Evo TM son 145 mm de ancho. La guía de familias Selle Italia ayuda a separar forma, talla y construcción.
Scratch M5 PAS Tirox: perfil redondeado y contorno en T
Datos de la versión
250 × 140 mm
201 g declarados (Tirox)
Contorno en T; perfil redondeado; abertura PAS
Raíles Tirox redondos de 7 mm
El Scratch mide 250 × 140 mm y declara 201 g en Tirox. Su contorno en T y su perfil redondeado plantean una combinación distinta a la del Novus. La espuma está dividida en zonas; eso no convierte el modelo en un sillín impreso en 3D.
Para quién puede encajar: un ciclista al que le funciona una plataforma relativamente estrecha y quiere comprobar una transición en T con apoyo redondeado. Es especialmente razonable cuando puedes relacionar la elección con una característica concreta de tu sillín anterior.
Cuándo lo descartaría: si necesitas más anchura útil, si el perfil redondeado te sitúa en una zona incómoda o si solo lo eliges porque el raíl pesa menos. La diferencia de peso no compensa una geometría que no puedes mantener.
Novus Boost Evo TM Superflow: forma ondulada y zona posterior definida
Datos de la versión
245 × 145 mm
265 g declarados (±8 %)
Perfil ondulado; abertura Superflow
Raíles de manganeso redondos de 7 mm
El Novus mide 245 × 145 mm y declara 265 g, con la tolerancia de producción indicada por el fabricante. Utiliza raíles de manganeso de 7 mm y una forma ondulada. Su interés es ofrecer una referencia de apoyo distinta, no presentarse como una versión equivalente del Scratch con un hueco mayor.
Para quién puede encajar: quien prefiere una zona posterior más delimitada y encuentra adecuada su anchura. La versión TM permite evaluar esa forma sin pasar a unos raíles de carbono.
Cuándo lo descartaría: si la curva te empuja hacia una posición que no quieres ocupar, si necesitas más libertad longitudinal o si la transición lateral interfiere con tu pedaleo. Inclinarlo de forma extrema para hacerlo tolerable merece revisar la elección.
Lo que cambia además del hueco central
La diferencia más importante de esta pareja es que no mantiene constantes forma y anchura. El Scratch tiene 140 mm y el Novus 145 mm, con perfiles distintos. Cualquier sensación diferente podría venir de esas características, del ajuste o del acolchado, además de la abertura.
Por eso una experiencia personal no demuestra que PAS sea mejor que Superflow. A lo sumo informa de cómo funcionaron esos dos modelos, con unas tallas y unos montajes concretos, para una persona. Generalizar a todo el catálogo oculta la decisión útil.
Observa también la superficie que queda a ambos lados del hueco. El área retirada no cuenta como apoyo y sus bordes no deberían concentrar una molestia persistente. Una gran abertura puede coexistir con una plataforma poco apropiada para tu anatomía.
La anchura útil y la posición de la pelvis
Si te colocas más adelantado al bajar el tronco, utilizas otra parte del sillín. La anchura máxima de la zona trasera no describe esa nueva superficie. Comprueba qué ocurre en tus agarres habituales antes de decidir que cinco milímetros nominales explican toda la diferencia.
La guía de 143 y 155 mm desarrolla el criterio de postura y anchura, aunque estas dos referencias tengan otras medidas. Lo transferible es el método de elección, no copiar una talla de otra familia.
En mujeres, la relación entre borde, abertura y apoyo de los tejidos blandos merece una valoración específica. No se puede recomendar automáticamente el hueco más grande. La guía sobre abertura central para mujer permite profundizar en esa decisión sin convertir las etiquetas PAS o Superflow en garantías anatómicas.
Ajuste: cómo evitar una comparación engañosa
Registra la posición del apoyo antes de sustituir el sillín. No copies solo el extremo delantero, porque cinco milímetros de diferencia de longitud no dicen dónde queda el centro útil. Comprueba altura, retroceso y alineación después de apretar.
La referencia de inclinación debe corresponder a la forma. Si colocas una regla de extremo a extremo en un sillín ondulado y sobre una zona central en otro, los números no serán comparables. Sigue el procedimiento del fabricante y documenta el método utilizado.
Prueba con el mismo culote y una salida parecida. Anota zona de presión, estabilidad y libertad de movimiento. Si cambias varias variables a la vez, reconoce ese límite y no atribuyas el resultado exclusivamente al sillín.
Precio y raíles: qué comparar realmente
Tirox y TM son construcciones metálicas diferentes. En ambos casos conviene verificar la abrazadera, el par permitido y las marcas de sujeción. No elijas una versión Nack o Kit Carbonio pensando que solo cambia el peso: puede cambiar la compatibilidad del montaje.
Compara el precio de las referencias completas, con envío y condiciones de devolución. Una oferta del Novus Endurance o del Scratch cerrado no es automáticamente una rebaja de los modelos de esta tabla. Los botones enlazan productos concretos y permiten comprobar el precio vigente.
Si el presupuesto es ajustado, prioriza disponer de la talla correcta y de un procedimiento de prueba razonable. Una oferta algo más barata pierde valor si no resuelve la forma de apoyo que necesitas.
Qué elegiría según la necesidad
Para explorar una transición en T con un perfil redondeado, empezaría por valorar el Scratch, siempre que 140 mm encaje con la selección anatómica. No lo escogería únicamente por los gramos declarados.
Para una zona posterior más definida, el Novus es una alternativa coherente si su curva y anchura se adaptan a tu posición. No asumiría que será más cómodo solo porque la abertura parezca grande.
Si el objetivo es resolver adormecimiento recurrente, no reduciría la decisión a estos dos modelos. El artículo sobre adormecimiento con sillín antiprostático ordena variables de postura y ajuste; la persistencia del síntoma necesita valoración profesional.
Preguntas frecuentes
¿PAS y Superflow significan lo mismo?
Ambas denominaciones se relacionan con la descarga central, pero no describen una geometría idéntica ni un resultado clínico comparable. Hay que identificar modelo, talla y posición de uso.
¿Cuál permite moverse más?
El contorno en T del Scratch y la curva del Novus orientan la comparación, pero el resultado depende del montaje y de tu apoyo. Esta ficha no incluye una medición de movilidad ni una prueba propia que permita dar una cifra.
¿Sirven para elegir cualquier Prologo frente a cualquier Selle Italia?
No. La conclusión se limita a Scratch M5 PAS Tirox y Novus Boost Evo TM Superflow. Cambiar de familia exige volver a comparar la geometría y la versión completa.
Fuentes técnicas y criterio de revisión
Documentación y ofertas comprobadas el 14 de octubre de 2026. Las recomendaciones de prueba y descarte son criterios editoriales; no equivalen a ensayos propios ni a indicaciones médicas individualizadas.
Prologo Scratch M5 PAS Tirox — documentación oficial
Selle Italia Novus Boost Evo TM Superflow — documentación oficial
